
みなさん^ ^
こんにちは!
ゼロカラプラスの山内です。
今回は、朝霧カントリークラブにて18Hコースレッスンを開催致しました!
開催当日の天気予報は、午後から土砂降りの予報でした( ´Д`)
始めの9Hはほとんど雨は降っておらず、9Hに差し掛かった辺りで霧が立ち込めました。ハーフを終了すると予報通り雨が降ってきました。
参加者皆様とご相談をして、無理をせずハーフで切り上げてゆっくりとランチを楽しんだ後に屋根付きの練習場でレッスンを行うプランへと変更させていただきました。
早速、今回のレッスンの模様を皆さんと一緒に振り返りたいと思います。

吉祥寺スタジオメンバーのK様。
いつもスタジオにてレッスンを受けていただきまして誠にありがとうございます。
今回は、朝の練習の時点で『雨の日対策』として6割スイングで調整させていただきました。
K様にとっての6割スイングとは、力感6割リズムも6割振り幅も6割と、まさに、スイング全体6割にすることでした^ ^
コースで意識したことは、トップをコンパクトにすることを意識するあまりバックスイングのリズムが早くなり過ぎないことでした。
6割のスイングでも極端に飛距離は落ちることなく安定感抜群の素晴らしいラウンドとなりました^ ^
皆さんも『6割スイング』試してみてください!!

三鷹スタジオメンバーのI様。
三週連続でご参加いただきまして誠にありがとうございます。
『これだったのか!』
『当たる!打てる!ボールが上がる』
今回、ガラッと変えたポイントを振り返りましょう。
ラウンド当初、クラブフェースの下部に辺り低い打球が出ていました。
原因は、インサイドアウト軌道が強過ぎため最下点がボールの手前になっていたことでした。
ご本人は特にインサイドアウトにスイングしている意識は無かったそうです。
大きく改善したポイントは思い切ってアウトサイドイン軌道でスイングすることでした。
そのためにアドレスも変更しました。
ボールポジションを今までよりもボール一個分右側に変更しました。アップライトなスイングにするためにボールとの距離も今までよりも近く立ちましました。
インサイドから入り過ぎていた軌道は身体の前側からスクエアに入るようになり、綺麗にボールを捉えることができました。
スイング直後に動画をチェックしていただき、ご自身が感じている違和感を取り除くことができました^ ^
コースでここまでのスイングチェンジを行うことはあまりありませんが、今回は思い切ったチャレンジして正解でした^ ^

ゼロカラプラスメンバーのU様。
熱心にゼロカラプラスコースレッスンにご参加いただきまして誠にありがとうございます。
今回のラウンドではドライバーショットが完璧でした^ ^
改善したポイントは『シャフトクロス』でした。
トップポジションでシャフトクロスしてしまうと入射角度が鋭角になってしまいます。
実は、シャフトクロスになってしまう人のほとんどがオーバースイングをしています。
バックスイングを上げ過ぎなければシャフトクロスはほとんど起こらなくなります。
改善方法は、ハーフスイングの連続素振り繰り返し行うことでした。
そうすることで、トップポジションをコンパクトにすることができました。
シャフトクロスでお悩みの皆さんも試してみてください^ ^

雨の日のゴルフは難易度が上がります。
そんな時こそ、抑えたスイングでバランス良くスイングことが大切なのかも知れませんね!
ありがとうございました。